La Fiat Abarth 131 Rally a été conçue à une époque où les rallyes acquièrent rapidement en importance. Fiat, en collaboration avec la célèbre division de course Abarth, a entrepris de créer une voiture de rallye capable de conquérir les terrains les plus difficiles et les étapes les plus exigeantes de la planète.
L’une des caractéristiques de la 131 Rallye était son groupe motopropulseur formidable. Sous son apparence modeste se cachait un robuste moteur quatre cylindres en ligne de 2,0 litres à double arbre à cames, développant environ 140 chevaux. Bien que ce chiffre puisse sembler modeste aujourd’hui, il était amplement suffisant pour propulser la voiture de rallye légère à travers les étapes éprouvantes du rallye.
La Fiat Abarth 131 Rally n’a pas tardé à s’imposer comme une force dominante dans le monde du rallye. En 1977, la voiture a remporté sa première victoire significative dans le championnat du monde des rallyes (WRC), sous la conduite du talentueux pilote finlandais Markku Alén. La 131 Rallye a continué à briller sur la scène internationale, en remportant des victoires et en montant sur le podium lors de diverses épreuves de rallye.
L’influence de la 131 Rallye dépasse son époque. Elle a servi d’inspiration aux générations suivantes de voitures de rallye et a contribué au développement de la technologie moderne de ce sport automobile. La livrée emblématique Abarth bleue et jaune est devenue synonyme de succès en rallye, et la Fiat Abarth 131 Rally reste une pièce de collection très prisée des passionnés d’automobile et des amateurs de rallye.
Avec sa combinaison de puissance, de précision et de prouesses en rallye, la Fiat Abarth 131 Rally de 1976 a gagné sa place dans les annales de l’histoire du sport automobile. Le terme « 131 Rally » est le mot-clé qui permet d’accéder au monde exaltant des courses de rallye dans lequel cette voiture emblématique a régné en maître.