CITROËN

CITROËN

DS 23 Pallas

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Dans l’histoire de l’automobile, certains véhicules sont des icônes intemporelles, incarnant l’élégance, l’innovation et le style. Parmi ces illustres machines, un nom brille d’un éclat éthéré : la Citroën DS 23 Pallas de 1973. Dans cet article, nous partons en voyage pour redécouvrir l’attrait et la sophistication de ce chef-d’œuvre de l’automobile. Imaginez, si vous le voulez bien, la Citroën DS 23 Pallas glissant gracieusement sur les boulevards de Paris, sa silhouette élancée fendant l’air comme une symphonie de mouvements. Nous sommes en 1973, et la DS 23 Pallas émerge comme un phare de l’excellence automobile française, captivant les cœurs et les esprits avec son mélange inégalé de style et de substance.

Sous son apparence captivante se cache une merveille d’ingéniosité technique : le système de suspension hydropneumatique. Révolutionnaire pour l’époque, cette merveille technologique confère à la DS 23 Pallas une qualité de conduite qui défie les conventions. Que ce soit dans les rues pavées ou sur les autoroutes, la DS 23 Pallas glisse sans effort, enveloppant ses occupants dans un confort inégalé. En pénétrant à l’intérieur, vous êtes accueilli par une oasis de luxe et de raffinement. Les sièges en peluche enveloppent les passagers dans un confort somptueux, tandis que le tableau de bord méticuleusement conçu invite à une symphonie de jauges et de commandes. La DS 23 Pallas n’est pas seulement un moyen de transport, c’est un sanctuaire sur roues, où chaque voyage devient une expérience exquise. Sous le capot se trouve le cœur battant de la DS 23 Pallas – un moteur raffiné qui délivre sa puissance avec une grâce sans effort. Qu’il s’agisse de naviguer dans les rues de la ville ou de se lancer dans une aventure à travers le pays, le DS 23 Pallas domine la route avec une confiance qui en dit long sur son pedigree. La DS 23 Pallas n’est pas seulement une voiture, c’est une œuvre d’art, un témoignage du génie visionnaire de ses concepteurs. De son profil aérodynamique à sa ligne de toit emblématique, chaque courbe et chaque contour témoignent de l’engagement inébranlable de Citroën à repousser les limites du design automobile. En réfléchissant à l’héritage de la Citroën DS 23 Pallas, nous nous rappelons que l’élégance véritable est intemporelle. Même si les décennies passent, l’attrait de cette icône automobile reste inégalé.


SPECIFICATIONS

NOMBRE PRODUIT

38,000 unités

DATE DE LIVRAISON

1973

TYPE DE CHÂSSIS

Châssis monocoque avec suspension hydropneumatique

LONGUEUR

4,930 mm (194 inches)

LARGEUR

1,80 mm (70.9 inches)

HAUTEUR

1,470 mm (57.9 inches)

POIDS

1,420 kg (3,130 lbs)

MOTEUR

Moteur quatre cylindres en ligne de 2,3 litres

PUISSANCE

125.9 ch @ 5,500 RPM

COUPLE

192 Nm @ 3,000 RPM

0-100 km/h

11.5 secondes

VITESSE MAX.

185 km/h (115 mph)


GALLERIE


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